Canaletas verdes – SuD Sostenible http://sudsostenible.com Wed, 27 Feb 2019 20:33:19 +0000 es-ES hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.6 http://i0.wp.com/sudsostenible.com/wp-content/uploads/2014/11/cropped-perfil.jpg?fit=32%2C32 Canaletas verdes – SuD Sostenible http://sudsostenible.com 32 32 86643848 Canales verdes en estacionamientos viarios http://sudsostenible.com/en-estacionamientos-viarios/ http://sudsostenible.com/en-estacionamientos-viarios/#comments Thu, 26 Feb 2015 08:17:38 +0000 http://drenajeurbanosostenible.org/?p=2295 Leer más...]]>

Y, para acabar la serie dedicada a los canales o canaletas verdes, hoy veremos unas imágenes que nos pueden dar una idea de cómo implantarlos en una zona de estacionamiento.

En estos casos, el canal verde se ha de situar en una de los laterales de la calle, en el opuesto a donde está la zona de aparcamiento.

Para una mejor gestión de pluviales, se puede complementar la instalación de las canaletas verdes con un pavimento permeable en la zona de parking.

Esquema en planta de la localización de un canal verde en una zona de aparcamiento

Planta-canal-estacionamiento

Fuente: EPA

Vista de una zona de aparcamiento

fase-previa-estacionamiento

Fuente: Nevue Ngan Associates

Recreación de cómo quedaría la misma zona incluyendo dos TDUS diferentes, a la derecha pavimento permeable y a la izquierda un canal verde

fase-prevista-estacionamiento

Fuente: Nevue Ngan Associates

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Canales verdes en vías arteriales y bulevares http://sudsostenible.com/canales-verdes-en-vias-arteriales-y-bulevares/ http://sudsostenible.com/canales-verdes-en-vias-arteriales-y-bulevares/#respond Tue, 24 Feb 2015 09:58:33 +0000 http://drenajeurbanosostenible.org/?p=2282 Leer más...]]>

En estos casos se pueden sustituir las cunetas de pequeño tamaño existentes por canales verdes.

En muchas de estas vías suele haber carriles bici, en estos casos se puede acondicionar un pequeño espacio entre la zona de tránsito de los ciclistas y la peatonal. Como tienen poca anchura, no quitan una amplitud significativa ni al carril bici ni a la acera.

Y en estos casos, donde el tráfico va más rápido, ayudan a crear zonas visualmente separadas que dan más seguridad al peatón.

Planta-canal-via-arterial

Fuente: EPA

Imagen típica de una vía arterial, con acera, rígola, carril bici y calzada

fase-previa-arterial

Fuente: Nevue Ngan Associates

Posible localización de un canal verde en la el tramo de la imagen anterior

fase-prevista-arterial

Fuente: Nevue Ngan Associates

Perfil-esquema de un bulevard en el que se ha instalado un canal verde

Perfil-canal-verde-via-arterialFuente: County Association of Governments of San Mateo County

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Canales verdes en calles residenciales http://sudsostenible.com/canales-verdes-calles-residenciales/ http://sudsostenible.com/canales-verdes-calles-residenciales/#respond Thu, 19 Feb 2015 09:51:54 +0000 http://drenajeurbanosostenible.org/?p=2271 Leer más...]]>

Los casos de calles en los que no se necesita espacio viario para aparcar son buenos candidatos para  un equipamiento con un sistema de “canal o canaleta verde“. Quitando medio metro de asfalto a ambos lados de la calle, se pueden instalar estos sistemas de forma que creen una separación entre calzada y aceras un sistema del canal verde es viable sin estos dos camino recorren a lo largo de la calle.

Planta-residencial-baja-densidad

Fuente: EPA

Imagen de una calle residencial convencional de una zona urbana de baja densidad

fase-previa-residencial

Fuente: Nevue Ngan Associates

Proyección de una canaleta verde en esa misma calle residencial

fase-prevista-residencial

Fuente: Nevue Ngan Associates

Perfil de una calle residencial con la localización de una canal verde separando acera de calzada

Perfil-residencial-canal-verde

 Fuente:  County Association of Governments of San Mateo County

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Canales o canaletas verdes http://sudsostenible.com/canales-o-canaletas-viarias-verdes/ http://sudsostenible.com/canales-o-canaletas-viarias-verdes/#comments Tue, 17 Feb 2015 10:00:36 +0000 http://drenajeurbanosostenible.org/?p=2254 Leer más...]]>  

Las canaletas verdes son canales muy estrechos (de menos de un metro de ancho), localizados longitudinalmente en el lateral de las calles que capturan la escorrentía y la transportan lentamente. Este tipo de técnicas son de uso reciente por lo que no hay tantos estudios y bibliografía al respecto, pero que merecen la pena mencionar dada su utilidad en el control de la calidad de la escorrentía y la mejora del paisaje que producen en el entorno urbano.

cabecera-canal-verde

Imagen de un proyecto de instalación de una canaleta verde en una calle comercial. Fuente: County Association of Governments of San Mateo County

Están confinados por bordillos verticales y tiene un perfil de fondo plano. Ya que, a diferencia de otros sistemas de drenaje sostenible, las canaletas verdes están diseñadas para ser muy poco profundas y no retener el agua pluvial.

Aunque pueden diseñarse para favorecer la infiltración de aguas pluviales, el propósito principal de este elemento es proporcionar un medio de valor paisajístico (ya que sirven para embellecer las calles) para ayudar a eliminar contaminantes de calles y carreteras y ralentizar el flujo de agua.

perfil-canal-verde

Perfil de una canaleta verde. Fuente:  County Association of Governments of San Mateo County

El uso más frecuente de las canaletas verdes se da a lo largo de calles excesivamente anchas que no requieren de espacio para el estacionamiento. Aunque también pueden instalarse en calles más estrechas (residenciales y comerciales) ya que su anchura es bastante limitada y no quita mucho espacio.

Por eso, otra de las ventajas de esta TDUS es que introducen más espacios verdes a lo largo de las calles que por su condición de pequeñas o estrechas carecen de un paisaje estético.

Además, estos delgados canales verdes proporcionan un límite claramente visible entre el tráfico rodado y los peatones, produciendo en los peatones una sensación de mayor seguridad a la hora de pasear caminando por el espacio viario. 

Emplazamientos idóneos de las canaletas verdes:

Calles residenciales, comerciales y vías arteriales sobredimensionadas y que tengan un amplio recorrido, espacios muertos entre carriles, carriles-bici y aceras. 

Uso-potencial-1

En la imagen, las líneas discontinuas muestran dónde podría instalarse una canaleta verde. Fuente: Nevue Ngan Associates

 

Uso-potencial-2El amplio espacio delimitado por las líneas podría convertirse para acomodar una canaleta verde y un carril bici. . Fuente: Nevue Ngan Associates

 Razones para instalar canaletas verdes:

  • Se puede mejorar significativamente el paisaje de una calle con una inversión mínima.
  • En función del tipo de suelo, su construcción puede ser muy barata en comparación con la construcción de otros elementos viarios.
  • Ayudan a crear un ambiente más transitable calle proporcionando un límite “verde” entre el tráfico y los peatones 

Posibles limitaciones:

  • Requieren un espacio largo y continuo para que la escorrentía recogida pueda fluir lentamente y los contaminantes arrastrados por de las aguas pluviales sean retenidos.
  • No son muy eficaces en la gestión de grandes cantidades de caudal
  • Puede ocasionar conflictos por espacio en aquellas zonas en las que además de aceras haya carriles bici
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